Карта сайта
Ссылки
В Украине
Загрузить электронный каталог
Загрузить PDF Каталог (22,2Mb)
Как вы узнали о нас?
Через поисковую систему
Реклама в журналах
Увидел на Выставке
Рекомендовали
Другое
Rambler's Top100

Сварочное оборудование

Контактная сварка

Контактная сварка — это процесс, при котором неразъемное соединение образуется в результате нагрева металла, через которой проходит сварочный ток, и пластической деформации в месте соединения в результате сжимающего усилия. Основные методы контактной сварки – шовная (роликовая), стыковая и точечная. Предлагаем оборудование контактной сварки и автоматической сборки деталей для применения в самых разнообразных областях промышленности.

Дуговая сварка

Дуговая сварка – это метод сварки, где неразъемное соединение образуется в результате нагрева электрической дугой. Дуговая сварка при помощи металлических электродов с покрытием, в настоящее время, является одним из самых распространенных способов сварки, который используется при производстве сварных металлоконструкций. Предлагаем автоматизацию дуговой сварки в среде защитных газов, плазме, и сварке под флюсом (TIG, MIG-MAG, PLASMA, SAW).

Электровысадка (Электрическая формовка)

Электрическая формовка (электрическая высадка) - это процесс, основанный на горячей деформации металла. Электрическая формовка применяется для обработки сталей, сплавов и чугунов. Электровысадка также использует при обработки других сплавов и металлов, таких как титан, латунь, титано-алюминиевые сплавы, нимоника (Cr, Ti, Al) и др. Электрическая формовка – это предварительная горячая формовка заготовки, после который заготовку подвергают горячему прессованию или объемной штамповке, которую производят на прессе. Самым используемым прессом для обработки детали после процедуры «электрическая формовка» является винтовой фрикционный пресс. Электрическую формовку целесообразно применять для заготовок с относительно длиной стрежневой частью и не подходящих для операции горячего формоизменения. Электрическая формовка применяется при изготовлении клапанов двигателя, осей, валов, конических шестерен, валов торсионов, рулевых тяг, латунных клапанов автопокрышек, штоков с ушками и других автомобильных компонентов.