«Страшилки» про «серые» схемы поставок, или кому на Руси спится плохо!
Как известно, в случае поставки оборудования (импорте) в нашу страну, необходимо уплатить таможенную пошлину и НДС. Таможенная пошлина, в зависимости от кодов ТНВЭД, колеблется на группу металлообрабатывающего оборудования в пределах 0-10%.
НДС, который уплачивается при таможенном оформлении, равен все тем же 18%.
Ставки таможенные, как видите, не столь велики! А НДС, соответственно, идущий в зачет – вообще возвращается! Зачем же тогда придуманы «серые» схемы завоза???
Очень просто – «сэкономить» на НДС и таможенных пошлинах. То есть банально украсть у Государства то, что ему прямо причитается! Нравится ли это Государству?
Все серые «схемы» отличаются между собой лишь длинною цепочки фирм «однодневок – одуванчиков», в которых фактически нет персонала, нет офиса, и существуют они лишь в реестрах налоговой инспекции, хотя и имеют вполне реальные банковские счета.
Некоторые схемы заканчиваются вполне респектабельным офисом с живыми людьми (мода последних дней)! Но это весьма редко, ибо разница между «белым» и «серым» становится не столь существенна, в связи с существенным подорожанием услуги «обнала» и стоимостью содержания офиса с людьми и «прикормки» системы «защиты».
Кстати про систему «защиты» отдельно: деньги берут с удовольствием и регулярно! Но вот когда защищать, иными словами «отмазывать», то за ваши деньги отмазывать будут себя! Сажать стали чаще и на более длительные сроки! Времена изменились!
Но все схемы объединяет одно: существует разрыв связи между поставщиком и покупателем!
Именно здесь, в разрыве, происходит подлог документов на новые, с заниженной стоимостью.
Далее все банально просто: техника завозится по смехотворной цене в нашу страну, где и проходит таможенную очистку с очень маленькими в абсолютных цифрах таможенными платежами и НДС.
Далее, дабы уважаемый покупатель таки получил технику уже снова по нормальной цене, бумаги бегут по цепочке от ООО«Одуванчик» к ООО«ромашка» и дальше, пока цена не станет такой, как того запросил «заказчик» - поставщик. «Налика» достаточно, чтобы «прокормить» участников всей цепочки.
Вроде все довольны и так было долго!
Но времена изменились. Увы – не в пользу «серых» схем. Особенно сейчас – в кризис!
Почему, скажете Вы? Все очень просто!
Итак, несколько строчек, которые нужно осознать и согласиться с самим собой не бояться и не обращать внимания, если такое с Вами случится, в случае работы (приобретения) в «серую».
Прежде всего, наш ЦБ взялся за уничтожение «серых» схем, и взялся серьезно! Причем просто! Одна за одной страны подписывают с Россией соглашения о валютном контроле всех платежей. Особенно это интересно прошло с ЕС. Все под «соусом» борьбы с терроризмом и «отмыванием» денег. На деле, в любой момент любой поставщик оборудования может быть проверен своим банком на предмет, куда конкретно он отгрузил свою технику, и откуда пришли платежи по таковой отгрузке. Если платежи приходят с разных сторон, но не от конкретно от покупателя – этого сразу достаточно для признания сделки ничтожной. Итог – поставщик попадет в черный лист и с ним не будут иметь права работать банки. А могут проверить его отпускную цену с ценой пересечения таможни! Ведь имя поставщика – не секретно! А могут проверить серийный номер оборудования на таможне и сделать запрос через муниципальные органы страны поставщика на предмет куда и когда, да и по какой цене отправлена техника! Что говорят «счастливые» пользователи «серых» схем из своего опыта:
А еще техника перевозится автотранспортом, имеет специальную схему крепления, поэтому практически никогда не перегружается! Тут вообще красота! Одна и та же «фура», находящаяся в пути, «вдруг» на бумагах подешевела в 10 раз эдаким «чудесным» образом!
Далее, любое перемещение техники через таможню может быть в любое время подвержено специальному таможенному досмотру, инициированного всевозможными органами контроля за работой таможенных органов. Тогда тоже арест. Еще в процессе движения вашей дорогой техники от точки разрыва до таможни (а чаще прямо до покупателя) страхуется (если вообще страхуется) на ту же самую смешную стоимость, которую подлежит заявить на таможне. Иногда могут застраховать и на настоящую сумму. Страховые компании с удовольствием страхуют все, что не пожелаете! Но вот сможет ли кто-то доказать принадлежность груза и его стоимость при наступлении страхового случая? Не слышал! Думаю что НИКОГДА!!!! Ибо даже в случаях абсолютно «белой и пушистой» поставки страховые компании возмещают утрату после сбора миллиона доказательных бумаг и не быстрее полугода!!! А еще деньги клиента, посланные на оплату техники поставщику, попадают в систему «серой» схемы, где никого нету! Только счета от «ромашек»! На то она и система, чтобы если что – никого не нашли, и никого не посадили! Но это банки, которые, естественно, «не при чем». Как правило, мелкие и ни с кем явно не связанные структуры. Именно они сейчас, в кризис, и схлопываются! А тут как раз, за день до схлопывания, уважаемого покупателя денежки и подошли! Спасибо то скажут, только покупатель не услышит!!! Но самое интересное – жаловаться некуда! И требовать неоткуда – ведь в системе людей нет!!!! Все на «честном» слове! В условиях до кризиса, особенно много лет назад – да, работало! Но сейчас, когда все вокруг «пролетают» ежедневно на огромные суммы – посылать свои деньги в никуда на помощь «пролетающим»? Разве что спасибо чтобы сказали и ауру подправили. Тогда да! Тогда Вы Меценат!!!
А еще, спустя сколько то лет, когда вы захотите заложить технику в банк с целью получения кредита – вам придется показать таможенную декларацию и «вспомнить» когда, сколько и кому уплачено было! А еще могут попросить выписку таможенного управления.
А еще на таможне есть статистика! Великое дело – компьютер и базы данных! Если до провоза вашего груза кто-то «засветился» с более высокой ценой, ваш груз может внести существенный вклад в развитие нашей экономики! Единственный минус – спасибо за это скажут как раз-таки не вам….
А еще, когда попросите НДС к возмещению – непременно проверят всё, что написано выше и подумают о том, что написано ниже! Обязательно проверят! Это теперь указание ЦБ налоговым органам! И НДС не возместят! А даже напротив – попросят его уплатить за того, кто не уплатил его при ввозе на территорию РФ! Удивительно то, что платит НДС всегда последний – покупатель!!!! Искать серого импортера не будут! И счастье, если обойдется без штрафов и прочего ужаса!
А еще по этой линии нет срока давности, если техника дороже Жигулей!
А еще, если вдруг окажется ваш станочек (не дай Бог дорогой, или целая линия!!!) «некондитом», и производитель согласится его вернуть к себе, а вам поставить другой – ВЫ ЕГО НИКОГДА НЕ ВЫВЕЗЕТЕ ЗА ПРЕДЕЛЫ ОТЧИЗНЫ!!!
А еще, если вы будете судиться с тем, кто вам все это организовал – то никогда не выиграете! Ибо вам никто ничего не сможет вернуть! Даже если и судебные приставы попросят! А еще все серые схемы, так или иначе, завязаны на узловые «ромашки», куда стекаются все платежи. Поэтому компания, занимающаяся поставками всего подряд (лук репчатый, авиамоторы, станки, радиоэлектроника, цветы) не могут не вызывать удивление у налоговой инспекции или ОБЭП! Берут такую «Ромашку» из-за прокола по цветам из Голландии, да и раскручивают весь клубок!
А еще в век тотальной компьютеризации и объединения всех баз данных, у наших «правильных» органов вообще все ходы записаны! Вот возникнет плановая необходимость найти «козла отпущения» – придут!
А приходят так: появляется сразу достаточное кол-во персонажей, которые блокируют все кабинеты и разделяют всех ваших сотрудников так, что общение между ними не возможно! На весь рабочий день! Имеют самое современное программное обеспечение по считыванию на жестких дисках всей удаленной информации. Представьте – считывают! Иногда даже за несколько лет! Надо отдать должное ФСБ – умеют подбирать кадры! Вашу связь, как покупателя, с «серой» жизнью страны, понятно, найдут сразу – за тем и пришли, пользуясь нехитрой другой компьютерной игрушкой вычисления последовательности платежей. Умора заключается в другом – они не молчат! Они умеют разговаривать и пользуются этим даром! А как они умеют говорить! Вот это школа! Причем надо отдать должное, что в условиях полной изоляции от остальных сотрудников, их счастливые собеседники настолько проникаются вышеописанным даром, что тоже начинают говорить! Про все! К концу дня у группы пришедших к вам в гости талантливых сыщиков (не талантов не берут – кадровики тоже там супер) не только про «серый» уже к тому времени «фиг с ним» - станок, но и про все остальные перекосы вашей внутренней экономики заодно будут знать! И в сфере ЗП, и в сфере налогов, и в принципе в сфере любой другой оптимизации вашей тяжелой экономической жизни! Вплоть до ваших личных жизненных ценностей, разбросанных по разным городам и весям, как и по разным гаражам и стоянкам! Оно и понятно – чего уж там станок! Надо ларчик весь открывать! В данном случае уж не знаю, во сколько раз заплатить 10% + НДС дешевле… Не знаю – вам виднее!
А еще, многие задаются вопросом: а ведь этим органам необходимо отчитываться за отлично проведенную работу перед государством? Да! Иногда показательно отчитываться! Значит кому-то отмазываться не дают? Да! Причем не глядя ни на что! Даже на размеры, ибо и они не имеют значения – история «Трех Китов» тому пример! Не помогло ничего – с китами или без, но отрабатывают украденное своими руками и лопатой с киркой. Этим методом, от которого человечество несколько тысяч лет уходило путем усовершенствования технологий оптимизации труда – отрабатывать 10% + НДС долго… А еще, на сегодняшний день разница между «серым» и «белым» не столь уж существенна!
Но вот сон, у людей выбравших ту, или иную схему, прочитавших сей трактат и полазивших по ссылочкам ниже – существенно разный!
Как не попасться? В принципе просто: заключить контракт напрямую с производителем, оформить паспорт сделки, открыть валютный счет, зарегистрироваться как участник ВЭД и платить все самому прямо поставщику! И контролировать свои деньги и свой товар самому! А не доверять системе, где ни деньги, ни товар в пути – НЕ ПРИНАДЛЕЖИТ НИКОМУ!!! Ведь в системе никого нет!!!!! На то она и система!!!!
Второй путь – выбрать поставщика в Росси, который зарегистрирован как участник ВЭД, имеет все необходимые описанные выше документы, имеет прямой контракт с производителем и легко может предоставить вам весь пакет всех документов, подтверждающих чистоту сделки! И ни в коем случае не работать с поставщиком, который не участник ВЭД! Или даже если и участник, но именно ваш товар по бумагам он приобретет в России у какой-то специализированной транспортно-ВЭД-овской конторы! Хотя, если последняя вам предоставит все вышеописанное – почему бы и нет. А вот если и та, супер компания, приобретает все у другой, но тоже в России, а та, последующая тоже в России… где-то мы про это уже писали… наверное выше, простите!
Итак, дорогой читатель – выбор за Вами! А мы пока спать, крепким и богатырским сном!
А теперь серьезно!
Ссылки:
1. Импорт ограничит всеобщая бдительность:
http://www.tks.ru/reviews/2008/11/06/01
2. Про то, что всё всем в нашей стране уже ясно:
http://www.nalogplan.ru/article/658
3. Что думает ЦБ?
http://www.advocation.ru/news.php?id=281
4. Что в мире?
http://www.westbe.ru/info/41
5. А вот «свеженькое» от ЦБ
http://www.juristmoscow.ru/bankovskie-spory/stat_bank-sp/1694/
6. Пишут профессионалы о том, как ГТК может «наехать» на конечного пользователя:
http://www.ete.ru/news/detail.php?ID=4101
Специальные предложения
